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年度
113
政府別
苗栗縣
| 項次 | 審核意見標題 | 檢視 |
|---|---|---|
| 1 | 1.持續強化詐欺案件偵防且攔阻成效優異，惟實際巡簽位置與部分治安及交通衝要熱區未盡切合，又巡簽高峰時段與部分渠等熱區之高風險時段亦有差異，允宜善用大數據分析並研謀優化機動調整及妥適配置最適化人力暨執行時段，以提高見警率，發揮巡守勤務及預防犯罪功能。 | 檢視審核意見-1.持續強化詐欺案件偵防且攔阻成效優異，惟實際巡簽位置與部分治安及交通衝要熱區未盡切合，又巡簽高峰時段與部分渠等熱區之高風險時段亦有差異，允宜善用大數據分析並研謀優化機動調整及妥適配置最適化人力暨執行時段，以提高見警率，發揮巡守勤務及預防犯罪功能。PDF |
| 2 | 2.建置遠端監控系統嚇阻不肖業者濫倒廢棄物，惟間有系統查獲件數及比率偏低，及逾5成監控點未能涵蓋環保局列管非法棄置廢棄物場址，亟待研謀善策，以提升嚇阻成效。 | 檢視審核意見-2.建置遠端監控系統嚇阻不肖業者濫倒廢棄物，惟間有系統查獲件數及比率偏低，及逾5成監控點未能涵蓋環保局列管非法棄置廢棄物場址，亟待研謀善策，以提升嚇阻成效。PDF |
| 3 | 3.為降低道路交通事故，實施酒後駕車專案，惟酒駕死傷案件減幅未達全國平均值，且未針對易發生酒後肇事時段妥為規劃勤務，或已加強取締微型電動二輪車違規事件，惟近3年度交通事故及傷亡人數卻呈增加趨勢，允宜檢討防制交通事故善策，以保障用路人安全。 | 檢視審核意見-3.為降低道路交通事故，實施酒後駕車專案，惟酒駕死傷案件減幅未達全國平均值，且未針對易發生酒後肇事時段妥為規劃勤務，或已加強取締微型電動二輪車違規事件，惟近3年度交通事故及傷亡人數卻呈增加趨勢，允宜檢討防制交通事故善策，以保障用路人安全。PDF |